Bomba de agua sin cepillo eléctrica automotriz resistente del motor de DC 24 V 130W-250W para la circulación del líquido refrigerador de los vehículos de BEV Bus/PHEV

Bomba de agua eléctrica resistente de OWP-BL43-300 250W para el sistema de enfriamiento eléctrico de la batería y del regulador de la pila de combustible del autobús/del camión

Usos:

1: sistema de enfriamiento de los vehículos eléctricos

2: motor, batería, regulador, circulación del líquido refrigerador de la CA

3: sistema de enfriamiento industrial

4: Autobús de BEV, vehículos de PHEV

Ventajas de nuestra bomba de agua eléctrica

* alcance máximo de motor de la eficacia sin cepillo del montaje hasta el 85% (nivel normal el 70%), regulador que conduce alcance máximo de la eficacia hasta el 97%

* motor sin cepillo protegido, vida de servicio larga, bajo consumo de energía, tamaño compacto, alta confiabilidad

* capacidad fuerte del desarrollo de la bomba, desarrollo modificado para requisitos particulares de gran eficacia de ofrecimiento de Ansys del cálculo fluido profesional de la simulación.

* el circuito que controlaba de la onda sinusoidal, EMC probó, los componentes electrónicos del grado automotriz.

* detecte automáticamente el estado sin carga/de la semi-carga y la parada protectora del uno mismo, detecta automáticamente el estado que tapa y la parada protectora del uno mismo, la sobrecarga de la detección y la función reversa protectora de la protección de la operación de la desaceleración, positivo y negativo del polo.

* protegió - tipo interno - la estructura del rotor, grado IP67, grado F. del IP del aislamiento.

Estructura de la bomba de agua eléctrica

Cálculo de la simulación del diseño hidráulico de bomba eléctrica

Principio de diseño eléctrico de la bomba de agua

Verificación eléctrica del diseño de la bomba de agua - verificación electromágnetica del diseño de la teoría

Verificación del diseño de producto eléctrico de la bomba - verificación del diseño de la prueba

■Usos

Ampliamente utilizado en autobús híbrido, vehículo de pasajeros híbrido, vehículos eléctricos, trenes, naves y sistema de la otra circulación de la calefacción y del enfriamiento.

■Características

◆Bomba centrífuga

◆Transmisión de la fuerza magnética

◆Motor sin cepillo de DC de la eficacia alta, bajo consumo de energía, eficacia alta, vida de servicio larga.

◆Con temperatura de funcionamiento de la amplia gama

◆El controlar de velocidad de la señal de PWM (opcional)

◆Salida de diagnóstico de la señal (opcional)

◆Con controlar del flujo constante

◆Protección reversa de la polaridad

◆Protección corriente seca

◆Sobre voltaje, sobre la protección actual

◆Sobrecargue, sobre la protección de la temperatura

■Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)

Vivienda principal de la bomba: Aleación de aluminio

Impeledor: PPS+GF

Cavidad del escudo: PPS+GF

Manga del eje: materiales compuestos del carborundo

Eje: eje del acero inoxidable (3CR14)

Vivienda del imán: Capsulation plástico del PPS

Anillo de cierre: EPDM

■Dispositivo de conducción (motor incluyendo)

Conducción del rotor: Imán capsulated plástico del PPS

Tornillos y nueces: Acero inoxidable del SUS 304

Motor impulsor: motor sin cepillo

Marco del alambre del motor: PPA GF

Vivienda de la bomba: Caso de aluminio de fundición a presión a troquel con pulir con chorro de arena y la anodización de la capa del polvo de +PE.

Soporte: Base de acero

Aro del soporte: Acero inoxidable de los E.E.U.U. 304

Prenda impermeable basada en el grado IP68 (en60529)

Modelo del conector: AMP282104-1 (enchufe hecho juego AMP282080-1)

Diámetro de la boca: 40m m (1,5 pulgadas)

■Montaje de la instrucción

Las bombas de la serie OWP-BL43-300 son las bombas centrífugas que requieren prellenado,

La bomba instalada en la posición más baja del sistema para asegurarse de que el impeledor está sumergido siempre en el líquido, o prellenó la bomba antes de poder encendido.

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1: La bomba no debe seco-correr, aunque puede seco-corriendo por 15 minutos (después de 15 minutos seco-que corren, parará automáticamente), voluntad corriente seca hace ruido, también aumentando la abrasión al eje y a la manga del eje.

2: Utilice el tubo recomendado del diámetro que conecta la entrada de bomba, si usted utiliza una entrada de bomba más de diámetro bajo de la manguera, debido a la presión negativa en la bomba, el aire exterior más fácil entran a la bomba a través de la tubería, hará que la degradación de funcionamiento de la bomba, y también las burbujas de aire hacen daño a la bomba.

3: Según lo visto de la dirección de la entrada de bomba, el impeledor gira a la derecha (véase la flecha en el puerto de mercado).

4: La bomba puede ser instalada verticalmente o ser montada horizontalmente (véase el cuadro 1) cuando está instalado verticalmente, el puerto de mercado debe ser ascendente.

5: Para evitar el funcionamiento seco (el aire consigue pegado en impeledor), el puerto de mercado de la bomba de agua debe ser vertical o en la parte superior del impeledor. (véase el cuadro 1)

6: El tubo conectado se debe montar verticalmente (o ningún codo en los 20cm) para hacer el aire descargado fácilmente, el tubo del mercado no debe ser utilizado menos de 90 grados codean (véase el cuadro 2).

7: No puede utilizar el agua de mar o la otra contaminación pesada con el líquido grande de la impureza del grano como el medio líquido.

■Parámetro de la temperatura

Temperatura líquida media: -40℃ a +85℃ (- 40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabajo: -40℃ a +120℃ (- 40°F a +248°F)

Temperatura de almacenamiento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)

(el ℃ hasta 100, pero él acortará la vida de servicio)

■Presión de sistema

-0,2 a la barra 2,5 (100℃ (212°F).

La vida de servicio es más de 20.000 horas basadas en el voltaje y el 36℃ clasificados (86°F) temperatura ambiente.

■Gama del voltaje

Bomba de agua clasificada 24V, gama realizable 18V - 32V

Aunque el motor se pueda utilizar en una amplia gama de voltaje y de temperatura, pero el voltaje y la temperatura excesivos o demasiado bajos afectarán a la vida de servicio del motor, la bomba no se puede exponer a la radiación termal ambiente.

Líquido medio: mezcla líquida (agua con debajo de glicol del 60%)

■Parámetro eléctrico

Modelo del conector y las propiedades eléctricas correspondientes (véase el cuadro 3):

El tamaño recomendado del alambre es (basado en caída de voltaje del 3%)

* la longitud del alambre significa la distancia de la bomba a la batería

■Atenciones

1. Temperatura ambiente de trabajo: - 40℃--120℃, debe intentar evitar cerca del tres-elemento catalítico, sistema de tubo de descarga de gas y el motor durante la instalación, asegura la temperatura del ambiente de trabajo.

la posición de instalación 2.The de la bomba de agua debe tanto cuanto sea posible cerca del nivel del agua baja, ampliar la vida de servicio de la bomba.

4. Utilice por favor la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo es dañino reducir la vida de servicio

5. La atención de la paga a la pureza del agua, evita al atasco e impeledor-bloqueó para reducir la vida de servicio de la bomba

■Parametrización para la optimización del tratamiento

• Dimensión externa