Bomba de agua eléctrica de Automative de la circulación del líquido refrigerador de los vehículos de PHEV 24VDC 240W

24VDC 240W con control PWM PHEV Vehículos Circulación de refrigerante Bomba de agua eléctrica automática

 
Características
◆Bomba centrífuga
◆Transmisión de la fuerza magnética
◆Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.

◆Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento
◆Con control de flujo constante
◆Protección de polaridad inversa
◆Protección contra la circulación en seco
◆Protección contra el exceso de tensión y de corriente
◆Sobrecarga, protección contra las temperaturas excesivas
   
Instrucciones de montaje
Las bombas de la serie JP-BL43-426T son bombas centrífugas que requieren precargas,
La bomba instalada en la posición más baja del sistema para garantizar que el impulsor esté siempre
se sumerge en el líquido, o precargado la bomba antes de encender.
1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque pueda funcionar en seco durante 15 minutos (después de 15 minutos)
minutos de funcionamiento en seco, se detendrá automáticamente), funcionamiento en seco hará ruido, también aumentando
abrasión en el eje y en la funda del eje.
2:Utilice el tubo de diámetro recomendado para conectar la entrada de la bomba, si utiliza un diámetro más pequeño
La presión negativa en la bomba hace que el aire exterior entre más fácilmente en la bomba.
la bomba a través de la tubería, que hará que la bomba degradación del rendimiento, y también el aire
Las burbujas dañan la bomba.
3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en
el puerto de salida).
4: La bomba se puede instalar vertical o horizontalmente (véase la figura 1).
Verticalmente, el puerto de salida debe estar hacia arriba.
5:Para evitar que la corriente seca (el aire se atasque en el impulsor) el puerto de salida de la bomba de agua debe
estar en posición vertical o en la parte superior de la rueda (véase la figura 1).
6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin codo en 20 cm) para que el aire
Cuando el tubo de salida se descargue fácilmente, no debe utilizarse a menos de 90 grados de altura (véase la figura 2).
7: No puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada con granos grandes líquido de impurezas como líquido
mediano

■ el desarrollo de laParámetro de temperatura
1Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
2Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)
3Temperatura de almacenamiento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)
(hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)
■ el desarrollo de laPresión del sistema
-0,2 a 2,5 bar (100 °C).
La vida útil es superior a 20.000 horas en función del voltaje nominal y del ambiente de 36°C (86°F)
la temperatura.
■ el desarrollo de laRango de tensión
Bomba de agua nominal de 24 V, rango operativo de 18 V a 32 V
Aunque el motor puede utilizarse en un amplio rango de tensión y temperatura, pero excesiva o demasiado
baja tensión y temperatura afectará a la vida útil del motor, la bomba no puede ser
expuestos a la radiación térmica del ambiente.
Líquido medio: mezcla líquida (agua con menos del 60% de glucol)
■ Parámetro eléctrico
 

Modelo de conector y propiedades eléctricas correspondientes (véase la figura 3):
 
■ Atención
1. temperatura ambiente de trabajo: -40°C-120°C, debe tratar de evitar cerca de tres elementos catalizador, sistema de tubería de descarga de gas y motor durante la instalación,garantizar la temperatura del entorno de trabajo.
2.La posición de instalación de la bomba de agua debe estar lo más cerca posible del nivel de agua bajo, para prolongar la vida útil de la bomba.
3. Por favor, use la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo es perjudicial para reducir la vida útil
4. Preste atención a la pureza del agua, evitar atascos y impeller bloqueado para reducir la vida útil de la bomba
■ Parámetro de rendimiento

 
■Dimensión externa
 

Aplicación: